Sprzedaż warsztatu samochodowego i wycena warsztatu przed sprzedażą
Warsztat samochodowy jest warty tyle, ile zarabia, kiedy przy samochodach stoi zatrudniony mechanik, a nie Ty. Wtedy sprzedajesz działającą firmę z klientami. Jeśli bez Twojej pracy zysku nie ma, kupujący zapłaci za podnośniki i halę. Wyceniamy warsztaty, serwisy i stacje kontroli pojazdów przed sprzedażą, z raportem, którym obronisz cenę.
- wyników i sprzedaży
- 3 lata
- wyników i sprzedaży
- czynników ceny
- 6
- czynników ceny
- na raport
- 2 do 4 tyg.
- na raport
Wyceń warsztat
Zostaw kontakt. Oddzwonimy, zapytamy o liczbę stanowisk, klientów firmowych, halę, formę prawną i cel wyceny, a potem zaproponujemy zakres i termin.
Odstępne to nie wycena
Ile jest warty warsztat samochodowy
Większość ogłoszeń „sprzedam warsztat samochodowy” to w praktyce sprzedaż hali ze sprzętem albo odstąpienie lokalu. Kupujący płaci wtedy za podnośniki, urządzenie do geometrii i to, że nie musi kupować wszystkiego nowego. Nie płaci za Twoich klientów, opinie i umowy z firmami, bo w tej konstrukcji ich nie kupuje.
Jeśli warsztat zarabia także wtedy, gdy przy samochodach stoją zatrudnieni ludzie, sprzedajesz firmę i cena opiera się na zysku. Wycena mówi, w której z tych sytuacji jesteś, zanim podasz kwotę w ogłoszeniu. Ogólne zasady przygotowania liczb opisujemy przy wycenie firmy do sprzedaży.
Za co zapłaci kupujący warsztatu
Ten sam warsztat może mieć trzy różne ceny, zależnie od tego, co naprawdę sprzedajesz. Każdy wyższy poziom trzeba udokumentować, inaczej kupujący zostanie przy niższym.
-
Poziom 1
Wyposażenie i hala
Podnośniki, geometria, diagnostyka, narzędzia, ewentualnie nieruchomość. Tyle dostaniesz, gdy warsztat nie zarabia bez Twojej pracy przy samochodach. To dolna granica ceny.
-
Poziom 2
Działający warsztat
Zysk po zatrudnieniu mechanika i kierownika w Twoje miejsce, stali klienci, opinie, umowy z firmami i flotami. Tu powstaje różnica między odstępnym a sprzedażą firmy.
-
Poziom 3
Warsztat z kontraktami
Naprawy bezgotówkowe dla ubezpieczycieli, obsługa flot leasingowych, stacja kontroli pojazdów, autoryzacja. Każda umowa ma swoją cenę i swoje ryzyko przy zmianie właściciela.
Od czego zależy cena warsztatu samochodowego
Sześć rzeczy, które sprawdzi mechanik przejmujący warsztat albo sieć serwisów, zanim złoży ofertę. W raporcie każda ma swoją kwotę.
-
Kto stoi przy samochodach
W wielu warsztatach właściciel jest najlepszym mechanikiem albo diagnostą i sam przyjmuje klientów. Liczymy, ile zarobi warsztat, gdy jego pracę wykona zatrudniony mechanik po stawce z Twojego regionu, bo tylko taki zysk kupi następca.
-
Obłożenie stanowisk
Liczba stanowisk to potencjał, a cenę wyznacza to, ile godzin pracy na stanowisku faktycznie sprzedajesz i po jakiej stawce roboczogodziny. Pokazujemy, czy warsztat jest pełny, czy ma zapas, za który kupujący nie zapłaci z góry.
-
Klienci firmowi i ubezpieczyciele
Obsługa flot, firm leasingowych i napraw z OC sprawcy daje stały strumień zleceń, ale zwykle po niższych stawkach i z zapisami o zmianie właściciela. Sprawdzamy, które umowy przejdą na kupującego i ile przychodu na nich wisi.
-
Części i marża
Marża na częściach bywa połową zysku warsztatu. Liczymy ją osobno od robocizny i sprawdzamy zapas magazynowy, bo stare części i oleje bez rotacji kupujący odliczy od ceny albo w ogóle ich nie przejmie.
-
Hala i umowa najmu
Warsztat we własnej hali to dwie transakcje w jednej. Oddzielamy wartość nieruchomości od wartości działalności. Przy najmie liczy się okres umowy, czynsz i zgoda wynajmującego na nowego najemcę, bo warsztatu nie przeniesiesz łatwo pod inny adres.
-
Sprzęt, leasing i dozór
Podnośniki, urządzenia do geometrii i klimatyzacji, testery diagnostyczne. Leasingi odejmujemy od ceny, a kupujący sprawdzi aktualne badania dźwigników w dozorze technicznym i stan urządzeń, które trzeba będzie wymienić w ciągu dwóch, trzech lat.
Przykład wyliczenia ceny warsztatu
Warsztat z trzema stanowiskami w mieście powiatowym, jednoosobowa działalność, właściciel pracuje jako mechanik i przyjmuje klientów. Sprzedaż 1,4 mln zł rocznie, z czego połowa to części. Zysk przed amortyzacją w księgach 380 tys. zł. Hala wynajmowana na pięć lat.
Liczby są ilustracyjne, nie stanowią danych rynkowych.
-
Wynik w księgach
EBITDA przed korektami
380 tys. zł
-
Mechanik i kierownik w miejsce właściciela
rynkowe wynagrodzenie z kosztami pracodawcy, 13 tys. zł miesięcznie
minus 156 tys. zł
-
Jednorazowy koszt naprawy dachu hali
nie powtórzy się u kupującego
plus 24 tys. zł
-
Znormalizowana EBITDA
zysk, który kupi następca
248 tys. zł
-
Wartość działalności przy wskaźniku 2,5
wskaźnik zależy od najmu, klientów firmowych i zespołu
620 tys. zł
-
Leasing urządzenia do geometrii i zapas części bez rotacji
odejmowane od ceny
minus 70 tys. zł
-
Cena przedsiębiorstwa
wobec około 180 tys. zł za sam sprzęt jako odstępne
około 550 tys. zł
Sprzedaż udziałów spółki czy przedsiębiorstwa warsztatu
Od formy transakcji zależy, czy umowy z firmami i stacja kontroli pojazdów trafią do kupującego od pierwszego dnia. Dlatego wybieramy ją przed wyceną.
| Sprzedaż udziałów spółki | Sprzedaż przedsiębiorstwa (art. 55¹ KC) | |
|---|---|---|
| Umowy z klientami firmowymi | Zostają w spółce, chyba że umowa ma klauzulę zmiany kontroli | Przechodzą tylko za zgodą klienta, każdą trzeba przenieść osobno |
| Stacja kontroli pojazdów | Wpis w rejestrze zostaje, bo przedsiębiorca się nie zmienia | Kupujący musi uzyskać własny wpis u starosty i spełnić wymagania dla stacji |
| Pracownicy | Umowy trwają bez zmian, pracodawca jest ten sam | Umowy o pracę przechodzą z art. 23¹ Kodeksu pracy, zlecenia trzeba zawrzeć na nowo |
| Odpady i BDO | Wpis do rejestru BDO zostaje w spółce | Kupujący prowadzi ewidencję odpadów na własnym wpisie |
| Odpowiedzialność kupującego | Przejmuje całą historię spółki, także podatki i reklamacje napraw | Odpowiada solidarnie za zobowiązania związane z warsztatem, do jego wartości (art. 554 KC) |
| Podatek kupującego | 1% PCC od ceny udziałów | Bez VAT (art. 6 pkt 1 ustawy o VAT), PCC 2% od ruchomości i 1% od praw majątkowych |
Większość warsztatów działa jako jednoosobowa działalność, więc sprzedaje się je jako przedsiębiorstwo. To dobra droga, gdy kupujący przejmuje klientów indywidualnych, halę i sprzęt, a umów z firmami jest niewiele. Gdy warsztat żyje z flot i ubezpieczycieli albo prowadzi stację kontroli pojazdów, przerwa na nowe zgody i wpisy kosztuje. Część właścicieli przenosi wtedy warsztat najpierw do spółki z o.o., do czego przyda się wycena do aportu i przekształcenia.
Przy sprzedaży udziałów kupujący przejmuje całą historię spółki: reklamacje napraw, rękojmię za wykonane usługi, rozliczenia podatkowe. Oczekuje więc oświadczeń w umowie i często części ceny płatnej później. Jak ustala się cenę pakietu udziałów, opisujemy przy wycenie udziałów przed sprzedażą. Jeśli w warsztacie pracuje kilka osób, zobacz też, co z pracownikami przy sprzedaży firmy.
Jak przebiega wycena warsztatu
Wynagrodzenie za wycenę ustalamy indywidualnie po rozmowie, przed rozpoczęciem prac. To stała kwota, niezależna od wyniku. Od czego zależy, piszemy na stronie ile kosztuje wycena firmy.
-
Krok 1
Rozmowa
Cel wyceny, forma prawna, liczba stanowisk i pracowników, klienci firmowe, hala własna czy wynajmowana. Na życzenie podpisujemy umowę o poufności.
-
Krok 2
Dane warsztatu
Wyniki za trzy lata, sprzedaż w podziale na robociznę i części, lista klientów firmowych z umowami, sprzęt z leasingami, najem lub dokumenty hali.
-
Krok 3
Model i wartość
Normalizacja wynagrodzenia właściciela, wartość metodą dochodową, porównawczą i majątkową, przejście do ceny udziałów albo przedsiębiorstwa.
-
Krok 4
Raport
Przedział wartości i analiza, co stanie się z ceną, gdy odejdzie kluczowy mechanik, klient flotowy albo wynajmujący nie przedłuży umowy.
-
Sprzedaż warsztatu
Chcesz sprzedać warsztat, serwis opon albo blacharnię i znać cenę, zanim wystawisz ogłoszenie albo zaczniesz rozmowy z kupującym.
-
Oferta w ręku
Większy serwis albo mechanik z okolicy złożył ofertę. Sprawdzamy, czy cena uwzględnia klientów i zysk, czy tylko wartość sprzętu.
-
Wyjście wspólnika
Dwóch mechaników prowadzi warsztat razem i jeden chce odejść. Wycena ustala kwotę spłaty. Zobacz wyjście wspólnika i podział majątku.
-
Syn lub córka przejmuje warsztat
Przekazujesz warsztat w rodzinie albo pracownikowi. Przyda się wycena do sukcesji.
Pytania o sprzedaż i wycenę warsztatu
Podobnie liczymy cenę firm z flotą i kontraktami przy sprzedaży firmy transportowej. Kupującym polecamy due diligence przed zakupem firmy.
Ile jest warty warsztat samochodowy?
Warsztat samochodowy jest warty tyle, ile zysku przynosi po zatrudnieniu mechanika i kierownika w miejsce właściciela, przemnożone przez wskaźnik ryzyka, minus leasingi i kredyty. Jeśli po tej korekcie zysku nie ma, kupujący zapłaci za wyposażenie, halę i możliwość przejęcia lokalu, czyli odstępne, a nie cenę za działającą firmę.
Sprzedam warsztat samochodowy, od czego zacząć?
Zacznij od policzenia, ile warsztat zarabia bez Twojej pracy przy samochodach, i od rozmowy z wynajmującym o przedłużeniu najmu. Potem uporządkuj umowy z firmami i ubezpieczycielami, listę sprzętu z leasingami i badaniami, zleć wycenę i wybierz formę transakcji. Dopiero wtedy wystaw ogłoszenie albo rozmawiaj z kupującym.
Czy opłaca się sprzedać warsztat razem z halą?
Zależy od kupującego. Mechanik, który chce przejąć klientów, rzadko ma kapitał na halę, a inwestor często woli kupić nieruchomość niż biznes. Dlatego wyceniamy halę i działalność osobno. Wtedy widać, czy lepiej sprzedać wszystko razem, czy sprzedać warsztat i wynajmować halę nowemu właścicielowi na długi okres.
Czy stacja kontroli pojazdów przechodzi na kupującego?
Przy sprzedaży udziałów spółki prowadzącej stację tak, bo przedsiębiorca wpisany do rejestru się nie zmienia. Przy sprzedaży przedsiębiorstwa kupujący musi uzyskać własny wpis u starosty i spełnić wymagania dla stacji, w tym zatrudnić uprawnionych diagnostów. Do tego czasu nie wykona badań technicznych, co trzeba uwzględnić w cenie i w terminie przejęcia.
Kto kupuje warsztaty samochodowe?
Najczęściej mechanicy z doświadczeniem, którzy chcą przejąć gotowych klientów zamiast budować warsztat od zera, większe warsztaty i sieci, które rozbudowują zasięg, a także inwestorzy zainteresowani halą. Każdy z nich liczy cenę inaczej, więc wycena pokazuje, ile warsztat jest wart dla każdego z tych kupujących.
Jaki podatek przy sprzedaży warsztatu samochodowego?
Sprzedaż warsztatu jako przedsiębiorstwa nie podlega VAT (art. 6 pkt 1 ustawy o VAT), a kupujący płaci PCC: 2% od rzeczy ruchomych i 1% od praw majątkowych. Przy sprzedaży udziałów kupujący płaci 1% PCC, a sprzedający podatek dochodowy od zysku. Sprzedaż samej hali albo sprzętu bez przedsiębiorstwa rozlicza się osobno, zwykle z VAT.
Ile trwa wycena warsztatu samochodowego?
Wycenę warsztatu przygotowujemy zwykle w dwa do czterech tygodni od otrzymania danych: wyników za trzy lata, sprzedaży w podziale na robociznę i części, listy klientów firmowych z umowami, umów z pracownikami, listy sprzętu z leasingami i umowy najmu albo dokumentów hali. Termin ustalamy przed rozpoczęciem prac.
Rozmowa wstępna
Porozmawiajmy o wycenie Twojego warsztatu
Zostaw dane kontaktowe. Zapytamy o liczbę stanowisk, klientów firmowych, halę, formę prawną i cel wyceny, a potem przygotujemy propozycję zakresu, terminu i wynagrodzenia.
- Poufność od pierwszej rozmowy
- Na życzenie podpisujemy umowę o zachowaniu poufności, zanim przekażesz jakiekolwiek dane finansowe.
- Wynagrodzenie ustalone z góry
- Zakres i cenę znasz przed rozpoczęciem prac. Wynagrodzenie nie zależy od wyniku wyceny.
- Dokumenty dopiero po rozmowie
- W formularzu nie przesyłasz sprawozdań. Listę potrzebnych dokumentów dostaniesz razem z propozycją.
Wyceń firmę
Imię, nazwisko, telefon i e-mail wystarczą, żebyśmy mogli się odezwać.